Często zadawane pytania (FAQ) zapewniają szybką pomoc i odpowiedzi na często pojawiające się pytania. Nie mają one na celu zastąpienia dokumentacji użytkownika dla jakiegokolwiek konkretnego produktu.
W stacji ładowania EV dostępny jest tylko stycznik 6 mA DC. W instalacji domowej należy zapewnić dodatkowy wyłącznik różnicowo prądowy typu A 30 mA.
Nie. W instalacji domowej należy zapewnić dodatkowy wyłącznik różnicowo prądowy typu A 30 mA.
Pojazdy wyposażone we wtyki ładowania typu 2 można ładować we wszystkich stacjach ładowania AC SMART EV.
Tak. Niemniej wieloma użytkownikami można zarządzać tylko w stacjach ładowania EV z portfolio produktów AC SMART VALUE i ADVANCED.
Wymagany sprzęt jest zainstalowany tylko w portfolio produktów AC SMART ADVANCED. Po opublikowaniu normy ISO 15118 firma Weidmüller niezwłocznie przedstawi aktualizację oprogramowania.
Tak, stacje ładowania EV z kablami podłączonymi na stałe są dostępne w różnych długościach kabli.
Możesz sprawdzić informacje dotyczące procesu ładowania w aplikacji AC SMART lub na serwerze web serwer.
Można stosować wszystkie kable ładowania z wtykiem typu 2.
Ładowanie nadwyżką energii fotowoltaicznej można zrealizować za pomocą naszych stacji AC SMART VALUE i ADVANCED z wykorzystaniem bezpośredniej komunikacji z falownikiem lub instalując dodatkowy licznik energii.
Dalsze pytania i bardziej szczegółowe odpowiedzi na temat ładowania nadwyżką energii fotowoltaicznej można znaleźć tutaj.
Dwa przekaźniki umożliwiają naprzemienne włączanie i wyłączanie faz w celu zapewnienia ładowania w trybie PV overflow.
Tak, maksymalny prąd ładowania może być ograniczony. Maksymalny limit prądu ładowania jest ustalany przez instalatora układu elektrycznego podczas przekazywania do eksploatacji. Maksymalny prąd ładowania można regulować w ramach tego limitu na serwerze web serwer lub w aplikacji AC SMART.
Zintegrowany licznik ma dokładność 4%.
Ładowanie w trybie PV overflow jest możliwe w przypadku stacji ładowania EV z portfolio produktów AC SMART VALUE i AC SMART ADVANCED.
W przypadku zarządzania obciążeniem można sterować maksymalnie 16 stacjami za pomocą skrzynki sterowniczej AC SMART ADVANCED; natomiast zarządzanie obciążeniem z wykorzystaniem maksymalnie 50 punktów ładowania można wdrożyć za pomocą naszego systemu zarządzania obciążeniem SMARTcharge.
Statyczne zarządzanie obciążeniem
W statycznym zarządzaniu obciążeniem prąd sumaryczny można zdefiniować dla maksymalnie 16 połączonych punktów ładowania. Maksymalny prąd całkowity jest określany na podstawie dostępnej mocy podłączonej do instalacji domowej lub podrozdzielni, minus maksymalne zapotrzebowanie na moc wszystkich innych odbiorców w tym samym obwodzie dystrybucyjnym. Zdefiniowany prąd całkowity jest ustawiany w skrzynce sterowniczej i rozdzielany równomiernie do wszystkich aktywnych punktów ładowania w sieci ładowania. Za każdym razem, gdy pojazd w sieci zostaje zarejestrowany lub wyrejestrowany w ramach ładowania, rozdzielanie prądu łącznego jest odpowiednio dostosowywane.
Statyczne zarządzanie obciążeniem jest możliwe w stacjach ładowania AC SMART EV z portfolio produktów VALUE i ADVANCED.
Dynamiczne zarządzanie obciążeniem
W dynamicznym zarządzaniu obciążeniem licznik energii stale monitoruje prąd sumaryczny wymagany przez stacje ładowania EV i inne urządzenia elektryczne w budynku, obliczając w sposób ciągły prąd sumaryczny dostępny do ładowania. Pomiar mocy wbudowany w każdą stację ładowania EV rejestruje prąd ładowania właściwy dla danego pojazdu i zgłasza go skrzynce sterowniczej, która odpowiednio dystrybuuje dostępny prąd całkowity. Prąd całkowity jest rozprowadzany we wszystkich aktywnych punktach ładowania: gdy inne elektryczne urządzenia pobierają mniej energii, do ładowania dostępne jest więcej prądu. Gdy inne urządzenia elektryczne wymagają więcej energii, prąd ładowania zostaje zmniejszony.
Dynamiczne zarządzanie obciążeniem jest możliwe dzięki zastosowaniu stacji ładowania AC SMART EV z portfolio produktów ADVANCED jako skrzynki sterowniczej oraz stacji ładowania z portfolio produktów VALUE lub ADVANCED jako skrzynek satelitarnych.
Ładowanie nadwyżką energii fotowoltaicznej polega na wykorzystaniu nadmiarowej, samodzielnie wygenerowanej energii elektrycznej pochodzącej z systemu fotowoltaicznego (np. zainstalowanego na dachu budynku jednorodzinnego) do ładowania samochodu elektrycznego. Ładowanie nadwyżką energii fotowoltaicznej można zrealizować dzięki połączeniu między falownikiem a stacją ładowania lub przez zainstalowanie licznika energii.
Do ładowania nadwyżką energii fotowoltaicznej z wykorzystaniem dodatkowego licznika energii wymagany jest licznik energii Modbus RTU. W naszej ofercie produktowej dostępne są następujące liczniki energii nadające się do tego zastosowania:
Zaletą takiego rozwiązania jest brak interfejsów do innych systemów, co sprawia, że ta metoda zawsze działa.
Po zainstalowaniu systemu AC SMART zgodnie z instrukcją instalacji (katalog online firmy Weidmüller w pozycji Materiały do pobrania) można przejść do podłączenia dodatkowego licznika energii oraz do ustawień na serwerze sieciowym systemu AC SMART. Niezbędne kroki znajdziesz na tej stronie.
Termin „obciążenia szczytowe” odnosi się do krótkotrwałego, znacznie zwiększonego zapotrzebowania na moc dostarczaną z sieci elektroenergetycznej, co może nastąpić np. w przypadku jednoczesnego ładowania kilku samochodów elektrycznych.
Ze względu na to, że szczyty obciążenia mogą zagrozić stabilności sieci elektroenergetycznej, jako podstawę do obliczania taryfy za energię elektryczną dla przedsiębiorstw przemysłowych przyjmuje się najwyższy roczny szczyt obciążenia. Wartość tę dodaje się z mocą wsteczną do całkowitego rocznego zużycia energii elektrycznej przez firmę, co prowadzi do znacznego zwiększenia kosztów zużycia energii elektrycznej.
Takim szczytom obciążenia można zapobiec dzięki wykorzystaniu statycznego lub dynamicznego zarządzania obciążeniem, albo określając statyczną górną granicę odblokowania prądu ładowania, albo z zastosowaniem dynamicznego obliczania ilości dostępnej energii elektrycznej, z uwzględnieniem przyłącza do budynku oraz wszystkich pozostałych odbiorców.
Obciążeniem niezrównoważonym nazywamy nierównomierne obciążenie pojedynczej fazy (L1, L2, L3) w trójfazowej sieci elektroenergetycznej. Może to być spowodowane np. jednofazowym ładowaniem samochodów elektrycznych, zwłaszcza hybryd typu plug-in.
Występowanie obciążeń niezrównoważonych może skutkować zniszczeniem poszczególnych odbiorników lub uszkodzeniem generatora. Z tego powodu wprowadzono wartości graniczne obciążeń niezrównoważonych. Na przykład w Niemczech jest to 20 A.
Aby zapobiec pojawieniu się obciążeń niezrównoważonych, zalecamy okablowanie poszczególnych punktów ładowania w parku ładowania w sposób rotacyjny (punkt ładowania 1: L1, L2, L3; punkt ładowania 2: L2, L3, L1 itd.). Mimo to nie da się jednak całkowicie wykluczyć występowania obciążeń niezrównoważonych. Dlatego też należy zainstalować system zarządzania obciążeniem, który uwzględnia nie tylko maksymalną dostępną ilość energii elektrycznej, ale także obowiązującą wartość graniczną obciążeń niezrównoważonych.
Stację ładowania Weidmüller AC SMART można podłączyć do każdego falownika za pośrednictwem interfejsu Modbus TCP, dzięki czemu możliwe staje się ładowanie nadwyżką energii fotowoltaicznej z wykorzystaniem falownika. Niektóre z nich są wymienione w menu rozwijanym naszego web serwera.
Więcej informacji na temat podłączania falownika i niezbędnych czynności można znaleźć tutaj.
Dla każdej stacji ładowania EV można zarejestrować do 16 etykiet RFID.
Dodatkowe informacje na temat etykiet RFID można znaleźć tutaj.
Możesz uzyskać dostęp do ostatnich 4000 procesów ładowania w każdej stacji ładowania EV.
Po zainstalowaniu stacji ładowania EV instalator elektryczny ustawia stację ładowania EV za pomocą wbudowanego serwera web serwer. Operator może później indywidualnie zmieniać ustawienia. Szczegóły dotyczące dostępu do serwera web serwer znajdują się w instrukcji obsługi.
Szablon wiercenia jest dołączony do każdej dostawy stacji ładowania AC SMART EV.
Jest film instalacyjny w języku niemieckim i angielskim w serwisie YouTube i w naszym katalogu produktów w obszarze pobierania dla danego produktu.
Serwer web serwer można wykorzystać do aktualizacji oprogramowania w każdej stacji ładowania EV. Funkcja aktualizacji jest dostępna w serwerze web serwer w pozycji Konfiguracja/Ogólne.
Po pomyślnym połączeniu stacji ładującej EV z aplikacją, system automatycznie przekieruje Cię do konfiguracji sieciowej w celu połączenia stacji z dostępną siecią.
Po wybraniu opcji „WLAN” na następnej stronie zostanie wyświetlona lista dostępnych sieci WLAN.
Jeśli wybrano opcję „LAN”, otrzymasz monit o nawiązanie połączenia ze stacją ładowania EV za pomocą kabla Ethernet.
Wybierz widok strony głównej w aplikacji AC SMART. Zostaną wyświetlone wszystkie stacje ładowania EV połączone z aplikacją.
Uwaga: jeśli z aplikacją jest sparowanych kilka stacji ładowania EV, możesz przesunąć w lewo lub w prawo, aby przełączać się między podglądami stacji ładowania EV.
Wyłącznik różnicowo-prądowy prądu szczątkowego znajduje się w skrzynce bezpieczników instalacji domowej. Aby zapewnić bezpieczeństwo, najlepiej jest zapytać instalatora, do którego wyłącznika różnicowo-prądowego prądu szczątkowego podłączona jest stacja ładowania EV.
Upewnij się, że aktywujesz wyłącznik różnicowo-prądowy prądu szczątkowego podłączony do stacji ładowania EV.
Przy następnym włączeniu stacja ładowania EV zacznie od razu migać na niebiesko (w ciągu 1–2 s).
Jeśli tryb parowania nie działa, można ręcznie uruchomić tryb parowania na serwerze web serwer stacji ładowania EV w pozycji Sieć/Ogólne.
Upewnij się, że laptop jest podłączony do stacji ładującej EV za pomocą kabla sieciowego.
Jeśli stacja ładowania EV jest już podłączona do sieci LAN/WLAN i znajduje się w tej samej sieci co laptop, nie trzeba wprowadzać żadnych ustawień ręcznie. W takim wypadku adres IP stacji ładowania EV będzie udostępniony przez router.
W przeciwnym razie ręcznie ustaw wartość adresu IP laptopa w zakresie między 192.168.0.2 i 192.168.0.254 (z wyjątkiem 192.168.0.8).
Pamiętaj, aby zmienić adres sieciowy po zakończeniu wprowadzania ustawień na serwerze web serwer.